期刊介绍
期刊导读
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朝鲜见闻(4)
从新义洲到平壤只有200多公里。从中午12点开始,到傍晚6:30到,整整走了六个半小时。好在我们都是在旅游的时间内行驶,不赶路,不误事,心也就放宽了,任由它悠哉悠哉地走吧!印象最深的是朝鲜火车票,导游就只是把一张纸条交给我们,上面手写着多少车厢多少号,是什么铺,就算是车票了。我们特意留下来作纪念。
在铁路的旁边,就是公路。公路基本上都是沙子路,偶然有一辆火车或客车走过,背后就扬起一阵阵灰尘。但朝鲜通往开城的公路是一条柏油路,那是上世纪九十年代修建的,时间过去二十多年了,路基都出现了斑马状纹。一路上,偶尔也看到工人在维修公路。公路上的车子不多,很难看到一辆驶过。公路上骑自行车的比较多,三五成群,零零星星,看来当地群众的交通工具主要是自行车。
本来像朝鲜这样的阳光、土壤、气候等条件,加上战争已经过去六十多年了,山坡上和大山上应该是树木茂密,郁郁葱葱,为什么现在只见山头不见林呢?导游告诉我们,朝鲜战争结束后,朝鲜领导人号召全国重整山河,大力植树造林,渐渐地山上山下林木成荫。但由于美国不断对朝鲜实行制裁、封锁,当地需要的燃煤、汽油、粮食等物品禁运,朝鲜冬天寒冷,过冬没有燃料,群众只得上山砍树取暖御寒。原来,树林与制裁竟然有着这样密切的关系!
我们在火车上看到道路两旁,所有的村庄和集镇在黑夜里很难见到灯光闪亮,只看到零零星星的灯光,也许这与前面说的制裁是一样的。为了节省能源,战胜困难,朝鲜人民只有节衣缩食,节省每一粒粮食、每一度电、每一滴水、每一笔开支,用于国家最需要的地方。军队建设,民生建设这两大块,也许是他们的重中之重,要优先保障。其他的建设和开支,在经济紧张的情况下,只得先放一放,缓一缓。
中朝友谊塔下的沉思
高高耸立的中朝友谊塔坐落在平壤的市中心地段的一个山坡上,气势雄伟壮观,周围高楼耸立,街道纵横,人车如织。塔的文字是用朝语镌刻,文字不多,我们看不懂。导游用中文告诉我们全文的内容,主要是反映抗美援朝的功绩,朝鲜人民永远不忘。在导游的组织下,我们部分人员花20元人民币买了一束花,排成两排,向友谊塔三鞠躬,哀悼我们对抗美援朝烈士的哀思,和抗美援朝这段历史的追忆。友谊塔的底座有个不大的展览室,里面有三幅大型抗美援朝宣传画,记载着中朝人民并肩战斗的艰苦岁月和血肉深情。
这是我们这次朝鲜参观的最后一站,我们明天就要离开了,离开我们早就想来看一看的朝鲜,离开我们几十万志愿军战士曾经战斗和献身的地方,离开成千上万为抗美援朝牺牲在异国土地上的志愿军烈士!作为志愿军的后来人,中国人民解放军的一员,我们怀着无比崇敬和虔诚的心情来到纪念塔瞻仰、祭祀、缅怀他们的丰功伟绩和英灵,路上心情久久不能平静。在朝鲜每一块土地上,都传说着中朝人民并肩战斗的故事,都浸透着中朝人民英勇战斗的汗水和鲜血。我们从新义洲到平壤的铁路线,从平壤到开城的公路线,也许就是当年中朝双方炸不断、打不烂的钢铁运输线。铁路公路两旁的丘岭、山峰也许就是某著名战斗的高地、战壕和敌我双方激战的战场,那一片片蓝色的天空上,曾经是有着空中优势的美军飞机横冲直撞,扔下一颗颗罪恶的炸弹、射出一束束蛇舌般的子弹。那一次次惨烈的战争中,中朝两国的军队忍饥挨饿、翻山越岭、爬冰卧雪、冲锋陷阵、前赴后继、英勇战斗,终将疯狂的敌军赶出三八线,最后迫使他们在停战协定上签字。这一战,打出我们的国威、军威,打来此后几十年的和平安宁的生活。几十年过去了,再过几十年,是否还有人会传颂?还会记得我们志愿军为抗美援朝付出的牺牲和代价,用鲜血凝成的友谊吗?衷心祝愿中朝友谊像奔腾不息的鸭绿江,万古长存,滚滚向前!
文章来源:《鸭绿江》 网址: http://www.yljbjb.cn/qikandaodu/2021/0223/758.html
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