期刊介绍
期刊导读
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- 10/01中朝边界鸭绿江,江上岛屿众多,为何绝大多数
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中朝边界鸭绿江,江上岛屿众多,为何绝大多数(2)
翻阅1885年的《大清廿三省与地全图》中我们可以看到,
当时的黄金坪以及众多属于朝鲜的岛屿尚未形成。而在六十多年以前,鸭绿江的入海口主要是西汊道,当时还可供货轮通行,可是随着泥沙的堆积,这里因为沉积作用形成了沙洲,黄金坪也因此渐渐变为河口沙岛,泥沙的堆积让河道变浅,逐渐失去通航能力。
在1941年,日伪在西汊道的西北部开辟南深槽水道,最终由于人力的作用以及自然改道下,鸭绿江的入海口呈现东、中、西三条水道并存的现象。
在与朝鲜的国界规定中,明确表示,鸭绿江水道由两国共同管理、共同使用,前提条件是双方都不能上对方的岛屿与江岸。
所以不管鸭绿江最大的出海口归谁管,或是主水道还是东西水道,双方都可以畅行无阻。所以对于中国和朝鲜来讲,这条边境线双方都没有争议。
对于这条边境线,中朝双方都没有争议,
那为什么要说中国有点委屈呢?
原因正是鸭绿江这条江,形成沙洲和岛屿的能力太强了。我们可以从地图山看到,位于鸭绿江出海口的薪岛以及绸缎岛,在泥沙沉积作用的作用下,还在不断地扩大着自己的面积,目前与我国仅仅隔着一条小河道相望。
由于蒲石河口以下的国界线,大多是贴着我国一侧,而水道在淤泥的沉积下,河道越来越窄,致使在鸭绿江出海口的位置,基本上已经成为了朝鲜的内湖。辽宁省的丹东市虽然临近黄海,但是由于没有地方可以修建港口,而不得不另寻地方,在薪岛的西侧修建大东港。
但是随着时间的推移,鸭绿江出海口依然会有不少岛屿生成并且壮大。现如今中国还拥有鸭绿江上的航行权利,一旦泥沙不断沉积,将这片土地不断变大,鸭绿江可能完全变成朝鲜的内湖,这样对于中国的边境压力也是不小的。
但是中国与朝鲜是友好的睦邻关系,中国一向秉持着友好互助的外交理念。
只要中国的国家安全没有受到胁迫、国土主权没有受到威胁、国家利益没有受到损失,那么中国与朝鲜的友谊将日久弥新。
文章来源:《鸭绿江》 网址: http://www.yljbjb.cn/zonghexinwen/2021/1001/869.html
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